La
tarde pasaba veloz y el pedaleo comenzaba a fatigar. De Morter a Laces, la ruta
siguiendo la Vía Plafat era una cuesta que quisimos evitar, y por ello fuimos a
Coldrano para luego seguir a Laces. Dar pedal en tierra desconocida también
requiere reflexión y armarse de coraje. En el tramo, y a nuestra izquierda, Il
Marzolo, alto de 2930 metros, se convierte en una pared boscosa y árida, donde
la roca emerge naturalmente. En un flanco a 1740 m se deja ver San Martino al
Monte, un pueblito de montaña, que visto el paraje, ya puede uno imaginarse la
dosis de espiritualidad que emana del lugar. Laces presume de su posición en el
valle y de estar atravesada por el Adige. Un pueblo estrecho amparado por la
cadena montañosa, con un blasón interesante: una rama verde en diagonal con
tres rosas rojas. Pueblo de tránsito y viajeros en dirección a Austria, Laces
fue notable y desde el siglo XIII su importancia fue considerable, tiene varias
iglesias, el castillo de Monte Sant’Anna y su arquitectura civil sorprende por su
Villa Mühlrain, construida en el siglo XVI, con fachadas de estilo barroco.
Castelbello se anuncia cuatro kilómetros después de Laces. Imponente su
castillo, Castelbello, evidentemente. El pueblo está unido a Ciardes, y entre
ambos, Colsano. Trío de pueblitos agrícolas, cuya cercanía a Merano, los hace
pueblos vivos, por el nexo ferroviario. Entre Colsano y Ciardes, las pilas de
cajas para manzanas hacían pensar a rascacielos plásticos en medio de la
ruralidad del valle. Río Adige y línea ferroviaria, carrera de aguas y de
trenes. Pasamos de largo por Sand, justo cuando se detenía el tren regional.
Pero eso sería traicionar el espíritu del camino. Vimos alejarse el tren. Nos
alejamos de Sand. Las bicicletas comenzaban a fatigarse, y la “Gazelle” y la “Gitane”,
en un rodar por caminos equivocados, se extraviaron, y no fue hasta llegar a
Stava que volvieron a rodar juntas en busca de alojo. El alojarse se pintaba
feo y luego de pedalear casi 70 kms, las piernas nos pedían descanso. ©VCAweg2012
Castelbello se anuncia cuatro kilómetros después de Laces. Imponente su
castillo, Castelbello, evidentemente. El pueblo está unido a Ciardes, y entre
ambos, Colsano. Trío de pueblitos agrícolas, cuya cercanía a Merano, los hace
pueblos vivos, por el nexo ferroviario. Entre Colsano y Ciardes, las pilas de
cajas para manzanas hacían pensar a rascacielos plásticos en medio de la
ruralidad del valle. Río Adige y línea ferroviaria, carrera de aguas y de
trenes. Pasamos de largo por Sand, justo cuando se detenía el tren regional.
Pero eso sería traicionar el espíritu del camino. Vimos alejarse el tren. Nos
alejamos de Sand. Las bicicletas comenzaban a fatigarse, y la “Gazelle” y la “Gitane”,
en un rodar por caminos equivocados, se extraviaron, y no fue hasta llegar a
Stava que volvieron a rodar juntas en busca de alojo. El alojarse se pintaba
feo y luego de pedalear casi 70 kms, las piernas nos pedían descanso. ©VCAweg2012
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