Ponte della Priula

El Piave ha habido que pasarlo y yo me remonto a la época romana, cuando los llanos que se extienden a uno y otro lado del río se convirtieron en pasillos por donde transitaban invasores y comerciantes. Nuevos puentes remplazaron a los viejos puentes, para reparar los maltratos ocasionados por las invasiones y las guerras (en 1807 los franceses lo incendiaron) o por la necesidad de mejorar las comunicaciones. El Piave en este sitio, fue atravesado por la calzada romana Claudia Augusta cuando saliendo de Altino se dirigía a Feltre. Nosotros lo hacemos ahora, yendo hacia Altino. Ponte della Priula pertenece a la comuna de Susegana, y al pueblo cabecera estuvo unido por un tranvía inaugurado en 1913, el cual fue dañado por la guerra y su camino de hierro transformado en vía militar. Atrás fue quedando el Oratorio, pedaleamos hasta esos carteles mágicos blanquiazules que aparecen en rotondas y bifurcaciones, y uno de ellos nos alertó de la proximidad de Ponte della Priula. Vía Mandre. El mismo cartel que marca la entrada al pueblo nos alerta de un radar a proximidad, y no exceder los 50 km. Redujimos la velocidad y disfrutamos de los maízales que dan la bienvenida al pueblo. Desaparece la ruralidad y la calle se urbaniza, mostrando confortables viviendas. Al finalizar, Mandre se tropieza con Colonna, tomamos a la derecha por debajo del puente ferroviario y salimos a la calle nombrada Templo Votivo y que choca con la rotonda que los urbanistas concibieron para aligerar el flujo de una carretera nacional (SS13) y otra provincial (SP34). ©VCAweg2012